 |
 |
 |
|
|
|||
| | | |
|
|
 |
Toiminta-ajatus |
|
|
| | | |
|
|
|
Toiminta |
|
|
| | | |
|
|
|
Teemat |
|
|
| | | |
|
|
 |
Syysretket |
|
|
| | | |
|
|
|
Toimihenkilöt |
|
|
| | | |
|
|
|
Jäsenyys |
|
|
| | | |
|
|
|
Uutiset |
|
|
| | | |
|
|
|
Tiedotteet |
|
|
| | | |
|
|
|
Linkit |
|
|
| | | |
|
|
|
Vieraskirja |
|
|
| | | |
|
|
|
Sivukartta |
|
|
| | | |
|
| |
| Etusivu Toiminta Syysretket | |
| |
 | |
| |
Kallavesj' 2005 - 5.-7.8.2005
Vuoden 2005 syysretki Kallavesj' 2005 on onnellisesti ohi. Jännittävistä vaiheista ja rankasta VävyTriathlon kisasta selvittiin hengissä takaisin kukin omalle asuinseudulleen. Ajatukset kantavat jo kohti ensi syksyn retkeä, joka tultaneen tekemään Repoveden kansallispuistoon.
Matkan vaiheet
|
 |
Matka leiripaikalle tehtiin Vaala -laivalla. Laiva on kantaisämme Jukka Rantalan vuosien saatossa (n. 16 vuotta/2005) nikkaroima alus, jossa sopii vaivattomasti majoittumaan n. 10 hengen porukka. Matka etenee matkanopeudella 12-13 kilometriä tunnissa. |
|
 |
Noin klo 22 starttasimme laiturista ja matka alkoi hilpeissä ja luottavaisissa tunnelmissa. Aluksen päällikkönä toimi Jukka 'Kantaisä' Rantala ja perä- ja konemiehenä Matti 'Lumon' Rantala. Selän takana oli riittävästi asiantuntevia neuvonantajia ja luotseja, joten retken turvallisuus oli taattu. |
|
 |
Navigointiapuna oli sähköinen merikartta GPS -paikantimella. Suunta otetiin aluksi kohti Jännevirtaa ja siitä suoraan kohti Kuopiota. |
|
 |
Jännevirran sillat Kuopiosta Joensuuhun menevällä valtatie 17:sta jouduttiin avaamaan, jotta pääsimme alittamaan tien. Pahoittelemme aiheuttamaamme ruuhkaa ja odottamatonta viivästystä autoilijoiden matkanteossa ja jätämme julkaisematta tarkemmat kuvat jonoista. Niitä kuvia lupaamme käyttää ainoastaa sisäisesti muistellessamme retken nautinnollisimpia vaiheita. |
|
 |
Jännevirran jälkeen teimme suunnitelmista poiketen päätöksen suunnata yöksi Kuopion satamaan ja jatkaa vasta aamulla kohti Hietasaloa. Päätös oli demokraattinen ja mököttäminen oli toki sallittua. |
|
 |
Vaajasalon lossin jälkeen ilmeet vakavoituivat. Kapean salmen jälkeen aukesi Kallaveden rannaton järvenselkä ja vastatuuli sorti kuin vimmattu aluksen keulaa ulos väylältä. Herkimmillä heräsi jo epäilys, että onko alus sittenkään turvallinen kohtaamaan vaahtopäät elokuun syyspimeässä yössä. Kaikeksi onneksi syyllinen ei ollutkaan aluksen merikelpoisuuden puute vaan harmillinen tekninenvika, joka saatiin eliminoitua sammuttamalla kaikki sisävalot. |
|
 |
Loppumatka Kuopioon sujuikin ilman harmeja ja yövyimme satamassa Sölven ja Kamelin välissä. |
|
 |
Uni maittoi eikä häiriöitä ollut lukuunottamatta paikallisten teinien operaatiota kadonneen 'Teemun' etsinnässä. Epäselväksi jäi oliko Teemu todella kadonnut vai muuten vaan kyllästynyt lapselliseen seuraan ja häipynyt kämpilleen nukkumaan. |
|
 |
Aamu kuopiossa alkoi sillä, että tilattiin kyyti Giganttiin. Aluksen päällikkö oli pudottanut puhelimensa pilssiveteen ja ei auttanut kuin lähteä hakemaan uusi puhelin, jotta viestiyhteydet anoppiin päin jälleen toimisivat. |
|
 |
Lopulta pääsimme irtautumaan kuopion satamasta... |
|
 |
... ja ruoriin tarttui Puhemies. |
|
 |
Väylällä kohtasimme venäläisen rahtialuksen ja alkoi arvailu, että mitä mahtanee tarkoittaa mastossa oleva punavalkea viestilippu. Arvailtiin sen olevan hätähuuto lääkintähenkilöstön saamiseksi, varoitus tarttuvasta Ebola-viruksesta tai muu vakava viesti. Vahvimmaksi jäi kuitenkin käsitys, että meille tarkoitettu lippu viestitti, että 'Kaikenlaisia tunareita tässäkin rapakossa seilaa ja millaisilla peltipurkeilla!'. Asia jäi merimiehiä vaivaamaan ja lipun merkitykseksi selvisi myöhemmin: 'Aluksessa on luotsi'. |
|
 |
Seuraavaksi oli jälleen suunnitelmien muutoksen aika. Hietasalon sijasta suuntasimme Tuomaansaloon, joka osoittautui jo varatuksi. Parin neuvoa-antavan puhelinsoiton jälkeen päädyimme vaihtamaan kurssin kohti Iso-Lohen retkisatamaa. |
|
 |
Fendarit eli lepuuttajat alas ... |
|
 |
ja laiva kiinni kallioon porattuihin renkaisiin. |
|
 |
Päivän odotetuin hetki koitti... |
|
 |
ja pääsimme vihdoin täyttämään vatsamme terveellisellä grilliruoalla. |
VävyTriathlon
|
 |
VävyTriathlonin lajit vuonna 2005 olivat jousiammunta, tukinheitto ja laivanympäriuinti. Rehdin kilpailun takaamiseksi jokaisen osallistujan oli osallistuttava asianmukaiseen dopingtestiin. |
|
 |
Kisan aloitti ikänsä puolesta etuoikeutettu Kantaisä lajinaan jousiammunta. |
|
 |
Liikenneministeri Miinalainen yritti sitkeästi parantaa viime vuotista sijoitustaan jo avauslajissa. |
|
 |
Kisan edetessä ei kuitenkaan jäänyt epäselväksi, kuka hallitsi jousiammuntaa. Kisan nuorin ja vielä poikamies Lauri Rantala ampui kisan ainoan napakympin ja jätti vanhatparrat haastajan asemaan. |
|
 |
Tukinheitossa Hannu päätti vaihtaa kärjen järjestystä. Amerikkalaisilla kumilihaksilla ja skottilaisella tyylillä lähdettiin hakemaan komeita kaaria. |
|
 |
Laurin rakennuksilla ruskettuneet hartiat olivat kuitenkin liikaa eikä tuonut presidentti Korhosenkaan arvovalta riittävästi metrejä, joten Lauri kasvatti etumatkaansa myös tukinheitossa. |
|
 |
Koitti päätöslaji, jossa uitiin laivan perästä keulapiikkiin ja takaisin. Sinne katosivat Kallaveden syvyyksiin Presidentin mahdollisuudet uusia viimevuotinen Triathlon mestaruus. Neljänneksi paras uinti piti kuitenkin pahimmat haastajat takana ja varmisti neljännen sijan kokonaiskilpailussa. |
|
 |
Puhemies Juho Rantala oli päättänyt varmistaa kunniallisen sijoituksen ja hankkinut asianmukaisen varustuksen menoa vauhdittamaan. Tavoite täyttyi ainakin osittain ja lopullinen sijoitus oli 6. |
Tulokset
| Sijoitus | Kokonaispisteet |
| 1 Lauri Rantala | 26 |
| 2 Matti Rantala | 22 |
| 3 Hannu Rantala | 20 |
| 4 Jussi Korhonen | 15 |
| 5 Ville Rantala | 12 |
| 6 Juho Rantala | 11 |
| 7 Jukka Rantala | 6 |
| 8 Antti Miinalainen | 5 |
Kotimatka
|
 |
Sunnuntai aamuna lähdimme kohti kotia ja paluumatka sujui pääasiassa suunnitelmien mukaan. Mitä nyt puoli mailia ennen laituria juutuimme pohjasta mutaan kiinni ja irrotellessa tuhraantui vajaa tunti ja laiva meinasi kaatua. Jokiuomassa tuuli sorti vielä keulaa ulos väylältä ja pojat päättivät uida rannalle auttamaan ohjauksessa. |
|
|
© 2004 Rantalan Vävyt ry :: Helsinki · Ylihärmä · Jyväskylä · Kuopio · Oulu · Rovaniemi · Uurainen · Kouvola
|
|
 |
 |
 |